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| 〜 これまでに当社が手掛けた工事の一部をご紹介します 〜 |
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| ■ 乗入れ（歩道補強）工事 （名古屋市 北区） |
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| Before |
After |
| 宅地造成に伴って乗入れを設置した施工実例です。現況のインターロッキングブロックに合せて、乗入れ用（車道用）のインターロッキングブロックを使用し、既存の植栽を移設して乗入を新設しました。 |
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| ■ 乗入れ（歩道補強）工事 （名古屋市 北区） |
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| Before |
After |
| 現況の土地を駐車場として利用するため乗入れを設置した施工実例です。こちらの場合は乗入れ口にコンクリートを打設し、邪魔になるガードレールを撤去して乗入れを設置しました。 |
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| ■ 乗入れ（歩道補強）工事 （北名古屋市） |
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| Before |
After |
| 宅地造成に伴って乗入れを設置した施工実例です。現況は排水路が横断しているため、既設の排水路を加工し、車の荷重に絶えれる規定のコンクリート蓋に乗せ換え、既存のガードパイプを撤去して乗入口にコンクリートを打設しました。 |
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| ■ 乗入れ（歩道補強）工事 （名古屋市 北区） |
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| Before |
After |
| 宅地に出入り口が必要なため、乗入れを設置した施工実例です。現況の側溝蓋を歩道用から車道用のコンクリート蓋に取替え、既存のアスファルト部をコンクリートにしました。 |
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| ■ 乗入れ（歩道補強）工事 （名古屋市 西区） |
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| Before |
After |
| 新築の建物に車用の出入り口が必要なため乗入れを設置した施工実例です。出入り口に車止め（乗入れ防止）が設置されていたため移設し、その後コンクリートにて乗入を設置しました。 |
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| ■ 乗入れ（歩道補強）工事 （名古屋市 西区） |
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| Before |
After |
| 新築の建物に車用の出入り口が必要なため乗入れを設置した施工実例です。既存の植栽帯が出入りの支障となるため移設し、コンクリートとアスファルトによって乗入れを新設しました。 |
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| ■ 乗入れ（歩道補強）工事 （名古屋市 北区） |
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| Before |
After |
| 新築工事に伴って乗入れを設置した施工実例です。 |
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